美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

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美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

当年摩拜和OFO小黄车的橙黄大战,共享单车挤满大街,谁能称王?鹿死谁手?最终还是用户体验说了算。骑上小黄车的时候,体验非常不好。廉价的自行车感觉像要散架一样,根本不敢用一点力。

当时我就预言,小黄车肯定干不过摩拜,早晚得黄。我的理由是凡是以黄色为主色调的品牌都得黄,朋友笑了笑,指了指旁边的麦当劳,又指了指送外卖的美团小哥。

不过,后来我的预言应验了,OFO消失了,取而代之的是美团收购摩拜后的颜色革命。

自行车还是摩拜经典的橙色,不过颜色深了许多,更贴近于红色。近些日子,具体不知道从什么时候开始,街上多了很多黄色的电动车。

用了一次,感觉非常不错。比起阿里的蓝色电动车来,感觉动力十足,又有重量,安全感也强了很多。

除了明黄的颜色看起来和外卖骑手没什么区别,其他各方面的性能堪称一流。

美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

之所以觉得这款黄车设计的相当不错,与它的设计师迎合了某些人的特殊需求,打了法律的擦边球有很大关系。

这款电单车的座位设计的又软又长,类似于摩托车的座椅。长度刚好载一个人很舒适,载两个人很勉强。虽然勉强,但挤挤也能凑合。这样的设计,正好迎合了某些人花一个人的钱,办两个人的事的心愿。

更为舒适的是,可以让孩子挤在前面。尽管危险,却满足了带上不会骑自行车的孩子的普遍需求。

虽然骑车载人是法律不允许的,但美团的这款设计,加上各种提醒标识,完美的规避了法律的监管。至于骑车人是否安全,那并不是美团考虑的问题。

于是就有了我这种带着女朋友,挤骑一辆电单车,体验超级舒适感的龌龊男。也有了带着孩子,挎着篮子,出门买菜的阿姨们。

违章确实不对,但为了舒适方便,违章的人的还少吗?

美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

美团起了不好的头,可法律上还拿他没有办法,只能抓到一个罚一个。但车不是用户自己的,交警拦下来,大不了扔车走人,而且也没有那么多的警力每天上路抓单车,这大大增加了执法的难度。

如果政府不及时加以监管,阿里、滴滴等只能依样画葫芦,照样跟进,设计出来的产品可能会更加激进。

比如延长座椅的长度,让两个人乘坐更舒适,或者延长两侧踏板,让后座的人的脚有处安放,又或者在座椅后加装立式靠背以及扶手,确保后面的人安全。

如果政府还不出手,那么这个模式一定会延伸到共享单车领域,比如在车上加个前梁,又或者设计一个方形的加固的后挡泥板,反正只要能坐人就成了。

如果不能从源头上控制住,单车变为载人车的日子也快不远了。

美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

自从美团收购摩拜之后,橙色单车日渐衰落,蓝色的阿里、绿色的滴滴,看着舒心,骑着舒服。用户都是喜新厌旧的,有了新车谁还骑旧车。

如今是美团抢先布局,把电单车做成了纯粹单车的模样,不再是自行车加个电瓶的那种廉价感,终于有了像骑小踏板摩托那样的高级些的感觉。

看着满大街黄色的崭新的美团电单车,谁还会去骑那已经旧了、腻了的蓝色阿里车。

但是,风水轮流转,新的很快会变旧。等黄色更黄的时候,就是阿里更蓝的时机。更何况美团的这个黄色太难看,与外卖小哥的座驾如出一辙,骑的时候总觉得自己像在送外卖,很不舒服。

如果蓝色阿里或者绿色的滴滴出来舒适度不比这款车差的电单车,用户们一定会毫不犹豫的弃黄转蓝。

美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

有人说,美团的设计没有问题,是用户滥用的,难道杀人犯杀人是生产菜刀企业的错吗?生产菜刀当然没错,可是把菜刀设计成杀人的尖刀就是错了。

我建议,监管部门应该尽快出台新的共享电动单车设计规范,指导企业规范生产,堵住法律的漏洞。对于美团单车如此的打法律的擦边球,藐视安全,藐视法律的行为也要给予从重的处罚。

美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

三梦预言:

美团起了一个不好的头

阿里和滴滴很快就会跟进

如果不加以监管

共享单车可载人的日子不远了

但是美团别美

风水轮流转

用外卖小哥的黄色做主色

就是个十足的败笔

不出三年,黄色单车一定黄

青青蔚蓝才是天

美团起了一个不好的头,共享单车可载人的时代来临了

三梦诗曰:

美团今天闹得欢,不过幻梦如云烟。

漠视法规害人命,纵赢万金难心安。

用户心中自有掂,谁新谁舒选谁先。

三载之内翻天地,街上浑黄变青蓝。

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